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大众汽车2022年利润增长12.5% 未来五年投资1800亿欧元

2023-03-21 来源:中国财富网 作者:百川0

中国财富网讯 3月14日,大众汽车集团对外发布了2022年业绩。数据显示,大众汽车集团汽车业务部门的净流动资产水平保持稳固,利润率表现突出;其纯电动汽车战略在2022年取得进展,在欧洲市场表现优异,在中国实现了有力的增长。

2022年,大众汽车集团新车总交付量达到830万辆,同比下降7%,未计入特殊项目的营业利润则同比增长12.5%,达到225亿欧元,利润率增长至8.1%,反映出企业良好的定价纪律、成本控制能力,以及较强的产品竞争力。

得益于全球市场对高配置豪华车型需求的持续回升,大众汽车集团旗下豪华品牌销售收入增长至618亿欧元(2021财年为559亿欧元),未计入特殊项目的营业利润增加至76亿欧元(2021财年为59亿欧元),利润率增长至12.3%(2021财年为10.6%)。兰博基尼、宾利和杜卡迪品牌订单量继续保持高位,保时捷品牌的营业利润率更上升至18.6%。保时捷纯电动汽车表现强劲,保时捷Taycan上市仅两年,产量已达到10万辆。

大众汽车集团汽车业务2022年净现金流为48亿欧元,净流动资产在保时捷首次公开募股的带动下增至430亿欧元,为可持续增长奠定了财务基础。大众汽车集团预计,2023年,供应链和物流方面的瓶颈将得到大幅缓解,汽车业务的净流动资产仍将有所增长。

从2023年到2027年,大众汽车集团计划向拥有丰厚利润潜力的业务方向投资1800亿欧元,包括推进电池战略,扩大北美地区业务,强化在中国的数字化能力和产品竞争力,以及继续发展产品组合。其中,超过68%的资金将投入与数字化、电动化相关的领域。150亿欧元将被用于实施大众汽车集团的电池战略,包括为新成立的电池公司PowerCo建设电池工厂,以及确保其原材料的前期支出。预计到2030年,PowerCo的年销售额将超过200亿欧元。

在电动化方面,大众汽车集团2022年纯电动汽车交付量同比增幅达到26%,并且约占集团总交付量的7%;ID.4、ID.3及斯柯达Enyaq iV等产品销量表现突出。目前,大众汽车集团订单中有16%为纯电动汽车。2023年,大众汽车集团将推出更多电动车型,包括全新ID.3、ID.7、ID. Buzz长轴距版、CUPRA Tavascan和奥迪Q8 e-tron。随着新车型的推出,大众汽车集团计划在2023财年使纯电动车型交付量达到总交付量的约10%。

在中国市场,大众汽车集团已经建立了跨品牌的中国董事会,旨在加快决策效率和发展进程,并充分发挥品牌之间的协同效应。2022年,大众汽车集团进一步加深了与中国伙伴的合作,如与地平线携手推动驾驶辅助系统和高级自动驾驶技术的发展。此外,大众汽车集团成立了CARIAD中国子公司,旨在加速研发进程、拓展软件研发,并推动面向中国市场的技术概念落地。市场表现方面,大众品牌纯电动ID.系列ID.3、ID.4和ID.6三款车型2022年在中国的总销量达到14.31万辆,同比增长102.9%;大众汽车集团纯电动车型在中国市场的整体交付量同比增长68%。

大众汽车集团首席执行官奥博穆表示:“我们将继续强化在全球市场的影响力,使优秀产品和技术的生产及开发更为本土化。2023财年,将是执行战略目标、加速集团发展的关键一年。”(百川)

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